Страничка Дорожной Безопасности

Мы живём сегодня в век скоростей, в век научно-технического прогресса. По современным дорогам мчатся быстроходные автомобили, в воздухе летят сверхзвуковые лайнеры и космические корабли, по морям и океанам плывут быстроходные суда. Все вокруг торопятся, спешат…

Одна секунда... Много это или мало? Для пешехода одна секунда – пустяк, шаг шагнуть. А для водителя секунда – вещь весьма серьёзная. За 1 секунду машина, идущая со скоростью 60 км/ч, проезжает больше 16 м, а со скоростью 80 км/ч – 22 метра. Поэтому, ребята, на дорогах надо быть очень внимательными, осторожными, не спешите, особенно при катании на велосипедах, старайтесь выбирать безопасный путь.

А вы знаете, почему светофор называют светофором? Это слово составлено из двух частей “свет” и “фор”. “Свет” – это всем понятно, “фор” – от греческого “форос”, что означает “несущий”, носитель. А вместе “светофор” – значит “ носитель света”, “несущий свет”. Он несет три разных света … (красный, желтый, зеленый).

Первый светофор появился в 1868 году в Англии в Лондоне. А в нашей стране первый светофор установили в 1929 году в Москве. Светофор был похож на часы с круглым циферблатом, разделённым на секторы красного, жёлтого и зелёного цвета. Стрелку-указатель регулировщик поворачивал вручную. Потом появились электрические светофоры, которые действуют и сейчас, хотя внешне они и изменились.

Ребята, как вы думаете, почему выбраны именно эти цвета? 

·  Красный цвет хорошо виден в темноте, тумане. Красный цвет - сигнал опасности, сигнал тревоги. Он самый заметный, виден издалека, его трудно спутать с другим. Поэтому он выбран для самого строгого сигнала, запрещающего движение.

·  Желтый цвет также хорошо заметен в любую погоду. В тумане его можно принять за красный. Но все равно он будет предупреждать водителя.

·   Зеленый цвет нельзя спутать с красным или желтым.

Инспектор ГИБДД управляет дорожным движением, следит за соблюдением ПДД водителями, пешеходами и пассажирами, обеспечивает безопасность на проезжей части дороги на спец.машине. 

Он одет в форменную одежду.  Сзади на куртке у него три большие буквы “ДПС”, что означает “Дорожно-патрульная служба”. Впереди на куртке прикреплен нагрудный знак, где написано “полиция”, “ДПС”, изображен двуглавый орел и есть номер, по которому можно узнать, где работает инспектор.

В своей работе они используют радары – специальные устройства, позволяющие определять скорость автомашин на расстоянии. Таким образом, они наводят радар в его сторону, и на нём высвечивается его скорость. У него есть свисток, чтобы привлекать внимание водителей и пешеходов, и жезл - это такая палка с черными и белыми полосами, которую инспектор держит в руках. Жезлом инспектор управляет дорожным движением, то есть регулирует его.

А теперь посмотрите на эту скульптуру. 

Этот памятник установлен в городе Санкт-Петербурге фельдмаршалу М.И. Кутузову. Опытный литейный мастер Василий Екимов отлил из отпущенных 450 пудов (7371 кг!) меди статую Кутузова.

Подумайте, что общего у фельдмаршала и простого инспектора ДПС?

Фельдмаршала и инспектора дорожно-патрульной службы связывает жезл, который держит в руке Кутузов. Фельдмаршальский жезл — это трость, короткая палка, служащая символом власти. И для инспектора жезл — короткая палка, которой инспектор даёт указания транспорту и пешеходам.

Он также руководит и обладает властью, но только на дорогах. Появление жезла на транспорте первоначально было связано с необходимостью регулирования движения на железнодорожных перегонах. Автомобильный транспорт появился значительно позже железнодорожного, и для его регулирования был изобретён специальный жезл, который стал незаменимым инструментом инспектора дорожно-патрульной службы. Сначала жезл назывался тростью (1908г.) и был белого цвета. Применялся для остановки экипажей. В 1922 г. размеры жезла были установлены в 11 вершков. Жезл был красного цвета с жёлтой рукояткой. Свою полосатую чёрно-белую окраску жезл регулировщика получил впервые в годы первой пятилетки, чтобы быть более заметным для водителей. В ночное время на помощь регулировщикам пришли электрические жезлы. 

Работы у инспекторов ГИБДД много. И не всегда их хватает на дорогах, и поэтому придумали использовать  муляжи.

Задача ГИБДД — обеспечивать беспрепятственное и бесперебойное движение транспортных средств и пешеходов; регулировать дорожное движение, контролировать и оказывать помощь на дорогах водителям, попавшим в беду по разным причинам. Инспектор должен вовремя выявлять нарушителя Правил дорожного движения и пресекать его действия, ведущие к совершению дорожно-транспортных происшествий.

ГИБДД в литературе:

“Кто с жезлом и пистолетом на посту зимой и летом?”  О ком замечательный детский поэт С. Михалков написал эти строки?  Какие поступки для безопасности людей совершил его литературный герой? Как сегодня мы называем его?

Михалков сочинил несколько поэм о дяде Стёпе. В 1954 г. — “Дядя Стёпа — милиционер”. Послушайте, ребята.

Дядя Стёпа — не просто добродушный великан, но и гражданин своего Отечества. Он не только смешит, но и воспитывает. После службы на флоте он становится милиционером. Но и в этом качестве остаётся любимцем детворы, а не пугалом правопорядка. Пока есть на свете такие дяди Стёпы, ребятам ничего не грозит!

В канун 70-летия первой публикации поэмы Михалкова перед зданием Управления ГИБДД Московской области принято решение установить скульптурную композицию, посвящённую популярнейшему дяде Стёпе — милиционеру. Автор памятника А. Рожников изобразил постового Степана Степанова в исторический момент ремонта светофора.

 Вот и получается, что литературный герой Дядя Стёпа — 

символический образ современного инспектора ДПС!!!

«Доскажи словечко»

Если ты спешишь в пути
Через улицу пройти,
Там иди, где весь народ,
Где есть надпись…

Если ты спешишь домой.
Не беги по мостовой.
Не цепляйся за трамвай
И другим … 

Если ты спешишь в пути
Через улицу пройти.
Помните, ребята, при переходе
Что смотреть надо … 

Как дойдешь до середины,
То отсюда с половины,
Помните, ребята, 
Что смотреть надо … 

Ты спешишь на стадион,

Не цепляйся за вагон.

За машиной не гонись

От увечья … 

Что за чудо – синий дом! 
Ребятишек много в нем. 
Носит обувь из резины 
И питается бензином...

Стою я с краю улицы
В длинном сапоге –
Чучело трехглазое
На одной ноге...

У него – два колеса 
И седло на раме. 
Две педали есть внизу, 
Крутят их ногами...

Не живая, а идет; 
Неподвижна, а ведет...

Я мчусь, держусь за провода,
Не заблужусь я никогда...

В два ряда дома стоят -
Десять, двадцать, сто подряд.
И квадратными глазами
Друг на друга глядят...

Памятка юного пешехода

Прежде чем пересечь улицу или дорогу, убедись в полной безопасности перехода.

Не перебегай дорогу перед близко идущим транспортом, не разрешай этого делать другим.

Не устраивай игры на проезжей части улицы. Не цепляйся за проходящий транспорт.

Будь внимателен к окружающим: если человек упал, помоги ему подняться, пожилым людям помоги перейти улицу.

Ходи только по тротуару или пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны. Если нет тротуара, то иди по обочине навстречу транспортному средству (по левой стороне).

Строго подчиняйся сигналам светофора. Переходи дорогу только там, где знак «пешеходный переход» и только на зеленый сигнал светофора.

Пользуясь общественным транспортом, соблюдай порядок посадки и выхода.