Ученые под водой. Спуск к «Титанику»

В 1912 году гибель этого корабля потрясла весь мир и осталась в памяти человечества, несмотря на прошедшие десятилетия и две мировые войны. Огромный корабль, отделанный с невероятной роскошью, выйдя в свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк, туманной апрельской ночью в Северной Атлантике столкнулся с айсбергом. «Титаник» считался непотопляемым, потому что его корпус был разделен на водонепроницаемые отсеки, но острый ледяной выступ буквально пропорол корабельную обшивку, сделав в ней узкий разрез длиной чуть ли не 100 метров. Вода хлынула сразу в несколько носовых отсеков, и корабль был обречен.

Прогулочная палуба "Титаника"

Интерьеры "Титаника" 

Каюта 1 класса

Парадная лестница

После столкновения он оставался на плаву 2 часа 40 минут. Нос корабля все больше уходил под воду. В последние минуты «Титаник» встал вверх кормой почти вертикально и, наконец, скрылся в ледяной воде. Глубина в месте гибели «Титаника» достигала почти 4000 метров.

На борту лайнера было 1317 пассажиров и почти 900 членов экипажа, но спаслись лишь чуть больше 700 человек. Поскольку «Титаник» считался непотопляемым, на нем не оказалось необходимого количества спасательных шлюпок. А ближайшее из судов, получивших сигнал бедствия, подошло к месту катастрофы лишь через несколько часов...

Многие десятилетия затонувший корабль пролежал на глубине, недоступной для человека. Лишь в 1985 году американский океанограф Роберт Баллард сумел обнаружить останки корабля с помощью глубоководной фотосъемки, ведущейся специальными приборами. В следующем году исследователь сам спустился к затонувшему кораблю на борту подводного аппарата «Алвин».

Роберт Баллард готовился к этой подводной экспедиции очень тщательно. Специально для нее был сконструирован подводный робот «Джейсон джуниор», оснащенный мощными прожекторами, свет которых легко пробивался сквозь массу взвешенных частиц ила и микроорганизмов, фотоаппаратом и цветной видеокамерой с углом зрения 170 градусов.

Робот управлялся с борта «Алвина» с помощью гибкого кабеля. Четыре гребных винта, расположенные с разных сторон, и небольшие размеры — 70х65х50 сантиметров — позволяли надеяться, что робот сумеет проникнуть во внутренние помещения затонувшего корабля и вернуться назад.

Нос затонувшего "Титаника"

Настал волнующий момент, когда Роберт Баллард в иллюминатор «Алвина» увидел обломки расколовшегося во время погружения на части «Титаника». «Алвин» завис в воде вблизи рулевой рубки. Подводный робот выбрался из своего ангара на днище подводного аппарата и нырнул внутрь палубной надстройки.

Обломки "Титаника"

То, что снимала видеокамера робота, Баллард и двое его спутников видели на экране телевизора. Внутри рубки «Титаника» не уцелело ни одного прибора, сохранился лишь большой медный штурвал. Пройдя рубку, «Джейсон джуниор» двинулся дальше, к каютам первого класса, потом спустился в салон...

Штурвал "Титаника"

Первое путешествие подводного робота по «Титанику» длилось около пяти часов. А в последний день своей экспедиции Баллард и его коллеги с помощью манипуляторов положили на верхнюю палубу затонувшего лайнера бронзовую табличку с надписью: «В память о тех, кто погиб вместе с «Титаником» в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года».

Источник: Детская энциклопедия. - 2019. - №3.